搭车川藏线攻略_川藏公路搭车

1.2022川藏线自驾游注意事项

2.川藏徒步加搭车旅行，大神求给推荐点装备清单。

3.川藏铁路自驾游注意事项以下东西一定要准备好

4.求详细从丽江出发到拉萨的搭车加徒步的旅游攻略！越详细越好。请大虾多多帮助！

5.西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

2022川藏线自驾游注意事项

1．一定要开越野车。一路上有乱石和涉水路面，时有塌方或修路，轿车通过会很艰难，出故障的可能性很大。我们这次出游，在通麦到林芝段，就碰到一辆轿车开“散架”，造成道路中断2个多小时。

2．司机驾驶技术一定要过硬。川藏线绝对考验司机驾驶技术，没有十万行车里程的人最好不要在川藏线开车。我们一路上看到4辆车翻下路沿。

3．不要1辆车独自进藏。最好邀约两车以上进藏，路上出什么状况才有照应。备好修车拖车工具。

4．防治高原反应的氧气和药品不能少。带点便携式瓶装氧气，散列痛、常用感冒药。这些都用得着。根据天气添加衣服，避免感冒。有感冒症状马上吃药。

5．一定要选择正规加油站加油。川藏线上私人加油站很多，质量难保证，尽量不要到那些加油站加油。遇正规加油站就加油，随时保证车内油够开到下一个加油站。西藏境内有几个地方加不到97号油，93号和柴油倒是每个加油站都有。

6．一定要计划好行程。由于路上变数多，行程计划不必太长远，每天早上出发前计划好当天的行程就可以了。尽量不要赶夜路，特别是不要晚上翻山。一是出于安全考虑，二是晚上会错过很多好风景。尽量选择在海拔3000米以下的地方住宿。海拔3000米以上，晚上高原反应较明显，影响休息。

7．不要跟藏民讨价还价。藏区住宿价格高，条件差，不要试图讲价，藏民很烦讲价，他会以“不住算了”回复你。事实上，当地住宿就那个标准，即使你巧舌如簧，也不会为你一个人降价的。有时，反而激怒藏民，以为你看不起他的东西，引起不必要的争端。

8．不要惧怕高原反应。很多想自驾游的朋友因为惧怕高原反应而止步。事实上，高原反应没那么可怕。一般海拔4000多

米以上，会有呼吸累、头胀等感觉，没有特别难受的感觉就不用吃药，坐下来休息一下就可以了。呼吸累就吸点瓶装氧气，头胀吃颗散列病，一会儿就好了。高原反

应也是因人而异，平时爱运动，肺活量大的人反应明显些。女士、小孩肺活量小，高原反应反而不明显。当然，还要谨记不要喝酒，身体不舒服时不要洗澡。

9．要懂得取舍。川藏线一路上风景很壮观，但是大同小异，不必每个景点都去。事实上，沿途自然风光比一些人工开发的收费景点更有看头。如果已经看了同类型的自然风光，就不必掏钱看有些人工开发的景点了。既可以节约时间，又可以节省金钱。

10．要懂得入乡随俗。要尊重当地藏民的生活习性。他们的生活方式也许不够文明，但是很适合当地的环境。比如不爱洗澡，随时大小便等。那边几乎没有公共厕所，有

时全县城就一个公共厕所，千万别进去，原因就不细说了。在高原上必须改变观念，要习惯露天厕所，源于自然，归于自然嘛。

11．不要随便搭载陌生人。一路上有很多背包客或藏民求搭车。不要随便让陌生人上车，避免不必要的麻烦。当地有专门载背包客的营运车辆，不必为没有搭载背包客内疚，他们晚上一般会搭营运车找到住地。

12．要带足现金。藏区银行网点少，取钱很不方便，也不安全，尽量多带现金。

13．不要吃当地的鱼。在汉人经营的餐厅，老板会向你推荐当地的鱼，价格不低。当地人有天葬的习俗，传说他们有祖先曾经葬在水里，所以他们从来不吃鱼，也不准餐厅卖鱼。这些鱼从哪里来的，谁也说不清，还是不要贸然去吃。

川藏徒步加搭车旅行，大神求给推荐点装备清单。

川藏线是目前国内很多游客选择自驾游的绝佳路线，大家在这里开启自己的闯荡生涯，面临一系列的各种复杂的气候环境和自然美景，让你的人生充满了机遇和挑战，下面给大家提供具体的川藏线自驾游注意事项分析。

最新提醒：不管什么时候记得疫情防控，这个是重要中的重要，然后就是注意封路情况。

第一：景点太多了，时间根本不够用;

第二：网上推荐的各种“川藏线必玩景点”可能不入你的法眼，相反那些很少被提及的小众景点景观却是你的大爱。

G318川藏南线自驾游路线示意图

在这里我想给有意川藏线自驾游的“小白”朋友们提供一些有用的贴士，最后本文结尾也会附上自驾游川藏线(G318)的行程攻略(本人亲测)，以及川藏线沿途一些我个人觉得有看点的内容和玩法。

1、不同地区的海拔数据和身体反应不一样

以318国道川藏南线为例，从成都到拉萨的距离大约2000公里左右，自驾游需要走7-8天时间，全程地势高度起伏不定，最大落差可达4600多米(成都市海拔最低512米，东达山口海拔最高5008米)，但即使是同一个人，处在不同地区同样的海拔高度上，身体反应可能都是不同的。

比如在同一海拔高度下，由于云南和西藏的植被覆盖率不同，空气中的含氧量也不同，所以人体反应可能会不同。往往在藏区的高原反应会比云南地区要高很多。

所以出发前一定要提前服用抗高反药物，途中也要坚持服用抗高反药物，以备不时之需。

万一沿途出现严重的身体不适，应该立即下撤到低海拔地区，或者有医疗救护条件的医院，一定要切记，汽车财务确实都是重要的，但人命始终是第一重要的。

2、机动车注意事项

在青海、西藏一类的高原高海拔地区空气中的含氧量往往很低，海拔高度越大含氧量越是不足，对于自驾游客来说，这可能会造成你的汽车燃油燃烧不充分，车辆可能只能发挥70%左右的效能，或者更低，动力缺失、爬坡吃力、提速无力，短时间停车时，车还可能自动熄火，有人说，这是“汽车发生高原反应了”。

所以，如果你打算走川藏线时，无拘无束，任意驰骋，就必须使用一台真正意义上的越野车，并非是普通的城市SUV车型哦。

3、高海波切记不要疲劳驾驶

由于川藏线的高海拔地区空气含氧量低，人的大脑容易疲倦，加上路窄弯急，特别容易发生事故。

这时，乘客应该不断和司机说话，及时更换驾驶员，保持低车速。如果你是一个人驾车进藏，最好沿途带上一两位搭车人，这样可以边聊天边行车，交通事故的风险系数也会大大降低。

川藏铁路自驾游注意事项以下东西一定要准备好

衣（装备）

必选装备

登山包 60L左右，最好另配一个防水罩。

冲锋衣 1 比较贵的正品冲锋衣是“防水，防风，透气”的，网上有高仿的冲锋衣，可以满足“防水，防风”但是不透气，除了穿着有点闷以外，其他的没问题。

速干T恤 3 长袖2件，短袖1件。除了专业的速干T恤之外，很多adidas,nike等运动品牌的T恤也都是速干的，就是别穿纯棉的。

裤子 2 冲锋裤1条，速干裤1条。没有速干裤的，有运动裤也成。

抓绒衣裤 1套 准备一件抓绒上衣。速干+抓绒+冲锋衣的组合是户外运动保暖的最佳组合。没有抓绒裤的，可以找一条秋裤代替。

内衣裤 若干 背心、内裤、袜子等。内裤可以去淘宝买纯棉的一次性内裤，背心，袜子选用纯棉的即可。

手套 2 半指手套，每天拿着登山杖也挺魔手的，半指的很有用。全指薄的抓绒手套保暖用。

照明 1 手电及电池若干。很多旅馆会停电，所以，推荐头灯。也防止走夜路。

太阳眼镜 1 不止是为了装逼，更为了防风和防止强日光。

遮阳帽 1 遮阳，防晒

头巾 1 用于防风，遮灰，擦汗等功能。

水壶 1L 要保证至少1L的储水量。建议准备一个具有保温功能的水壶，在山上的时候能喝口热水，是很爽的。而且海拔越高水越贵，1L热水大概要十几人民币。

护膝 1对 必备！膝盖不好的同志，可以考虑购买“LP 733”贵是贵了点，但是真的好。

鞋 2双 一双登山鞋，推荐购买高帮的，考虑买VIBRAM底的登山鞋，对于山路很有效保护双脚，特别是山路。一双拖鞋，洗澡或休息时穿。

登山杖 1对 一定是一对，而不是一只，要质量好的。

睡袋 1 购买舒适温度为0度，或更低的，当然是越低越好，保暖很重要。木乃伊式睡袋。

洗漱用品 若干 SPF50+的防晒霜，纸巾，湿巾，晾衣绳，毛巾，香皂，牙膏，牙刷，洗衣粉，指甲刀，梳子，剃须用品，针线包，杜蕾斯。其实，能少带就少带。

药品 若干 高原宁（高原安），白加黑，创可贴，云南白药气雾剂，芬必得，头孢类消炎药，黄连素，左氧氟沙星片，净水片，驱虫药和盐（对付蚂蝗），晕车药，眼药水，纱布，绷带，口罩，阿司匹林泡腾片，吗叮咛，抗生素，京万红，碘酒，扶他林。

食品 若干 一定要带些榨菜，和速溶的汤包。海拔越高饭越贵，一份白米饭就要十几人民币，而且吃不惯，白米饭+榨菜+速溶汤=完美的饮食。还要带点巧克力什么的路上饿了吃。

餐具 若干 筷子，勺，饭碗（乐扣什么的就成）。垃圾袋（提倡绿色出行）。

求生设备 若干 指南针，求生哨，打火机。

求详细从丽江出发到拉萨的搭车加徒步的旅游攻略！越详细越好。请大虾多多帮助！

当你在进行公路旅行时，你必须首先注意安全，其他一切都是第二位的。今天，边肖就来告诉你，去川藏线要注意什么，去川藏线还要记得带什么。

1.每年的7-9月是川藏线的雨季。在此期间，会发生滑坡和泥石流。在非雨季，一些地方经常发生滑坡和落石。所以雨季最好不要进入危险路段。停车的时候一定要看清这个路段的情况，不要放在松散的悬崖下面。

2.雨季的时候，最好不要在晚上开车，因为高原地区的大部分降雨时间基本都聚集在晚上。经过长时间的浸泡，夏天的山体比较松散，遇雨可能会垮塌。

另外，在临江悬崖路段行驶时，车辆必须在山的一侧行驶，外围路肩非常松软，特别容易在外力作用下塌陷。尤其是大货车过后，很多路段的路基在雨后和重压下很容易被破坏。

3.冬春季节，高原冰雪多，山弯阴凉处常有黑冰。所以每次弯刀都要减速慢行，注意安全。如果你在某个地方发现了深色，那很可能是深色的冰。这时候一定不能急刹车。减速慢行，小心通过。

4.过弯道的时候，一定要先鸣笛，切记不要在弯道超车。川藏线路况多变，第一次走就不知道前面的弯道有多急。更何况有的路段一边是悬崖，过弯一定要减速。还有，很多当地人过弯不喜欢鸣笛，所以更忌讳弯道超车。

另外，不要在窄路上超车，因为你无法判断前面的路是宽还是窄。

5.你需要中途欣赏风景，暂时停下来。请不要把车停在弯道上；当汽车发生故障时，一定要在距离汽车200米处设立醒目的警示标志，便于他人识别、绕行或救援。

6.注意避开牦牛和散养牲畜。如果你不幸碰到了他们，你可以请他帮忙为你解决。不然留些钱，在人来之前赶紧走。没有人知道你会遇见谁。藏族人大多心地善良，如果他们无理取闹或者借机敲诈，我们也没有权利指责他们，因为他们大多是穷人，他们认为开车去拉萨的人都是有钱人。

另外，请及时清理粘在车头的动物毛，在西藏境内行驶。如果你还这样炫耀，会有人主动找你麻烦的。出门在外，低调！

7.由自行车队提供。川藏线上有很多土路。经过自行车队时请减速慢行，不要给别人留下一路灰尘。虽然骑旅已经风尘仆仆，但敢骑的其实都是勇敢的人。慢一点，表示对他们的尊重和敬意！

8.一定要开越野车。沿途有山石和涉水道路，有时会有塌方或修路。汽车会很难通过，发生故障的可能性很大。所以，一定要选择越野车。越野车不仅性能好，稳定性和舒适性强，而且空间大，手脚可以自由伸展。通过性强不怕路陷，底盘高。越野车在西藏高原公路上是标配。

9.司机的驾驶技术一定很优秀。川藏线绝对考验司机的驾驶技术。没有10万驾驶里程的人最好不要在川藏线上开车。

10.不要一个人去西藏。进藏最好邀请两辆以上的车。路上发生的事会照顾你。准备好拖车工具。

1.氧气和防治高原反应的药物不能少。带点便携瓶装氧气，哈希痛，普通感冒药。这些都是必须的。根据天气添加衣物，避免感冒，有感冒症状立即吃药。

12.一定要选择正规的加油站加油。川藏线民营加油站多，质量难以保证。尽量不要在那些加油站加油。遇到正规加油站，加油，时刻保证车内有足够的油可以开到下一个加油站。西藏有几个地方加不到95号油，但是每个加油站都有92号油和柴油。

13.一定要计划好行程。由于路上变数很多，不一定要太久。每天早上出发前就计划好当天的行程。尽量不要晚上开车，尤其不要晚上爬山。一是出于安全考虑，二是你会错过很多夜晚的好风景。尽量待在海拔3000米以下的地方。晚上高原反应明显，影响休息。

14.不要害怕高原反应。很多错过去公路旅行的朋友因为害怕高原反应而停下来。其实高原反应没那么可怕。一般在海拔4000米以上的地方，会感觉呼吸乏力，脑袋发胀。如果没有特别难受的感觉，就不用吃药了。坐下来休息一下。累了就吃点瓶装氧气，头就肿了，一会儿就好了。

高原反应也是因人而异的。平时爱运动，肺活量大的人反应更明显。妇女儿童肺活量小，但高原反应不明显。当然，切记不要喝酒，身体不舒服也不要洗澡。

15.不要随便接陌生人。一路上有很多背包客或者藏民乞讨搭车。不要随便让陌生人上车，避免不必要的麻烦。当地有接送背包客的运营车辆，不用为不接送背包客而内疚。晚上一般都是坐运营车辆去找住宿。

16.带上足够的现金。藏区银行网点少，取钱不方便也不安全。尽可能多带些现金。

17.不要吃当地的鱼。在汉人开的餐馆里，老板会给你推荐当地的鱼，价格也不低。当地人有天葬的习俗。传说他们的祖先被埋在水里，所以他们从不吃鱼，也不允许在餐馆卖鱼。谁也说不清这些鱼是哪里来的，所以不要贸然食用。

西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

这是我在别处的回答，

1、丽江坐车去香格里拉、也可以先去德钦-芒康-昌都-左贡-林芝-拉萨，这一路都有客运班车的，可以这样玩着去呢！这条线最好是春天4-5月，或者是秋天9-10月走，天气好，景色美。

2、从昆明走的~~?你可以借鉴，差不多的~~.从昆明去西藏，是不经过成都的，具体路线是到大理然后沿着G214从香格里拉到德钦到芒康到了芒康就上了传说的G318川藏公路，然后一路往西，就是拉萨了。

2.至于花费，就看你自己了，只要不奢侈，花不了多少钱，我从拉萨搭车到芒康，吃住行平均一天100吧，

3.一路都有班车不过不多，不差钱的也可以包车的，有钱的人很多所以包车的人也很多，哈哈，我搭车走了10天，包车6天左右吧，班车景点不停所以更快些。

4至于景点，因为我走的是川藏，因为时间关系没有走过滇藏，云南一段就不说了，据说飞来寺看梅里雪山非常美。从芒康到拉萨，一路上雪山，湖泊，瀑布，油菜花这个要看季节，森林，草原，木屋，戈壁，冰川，因有尽有，我认为完全没有必要再花钱去什么景点了。到了拉萨，其实藏北风景略差，但是宗教气氛很浓?尤其是日喀则地区，这种气氛看你喜不喜欢了，没有必要非花钱去那些大的寺庙里面，基本上都要50块以上的门票，就连传说免费的色拉寺现在也开始要票了票价50，西藏没有学生票，呵呵，具体行程到了拉萨去青旅呗，去捡人或被捡都相当容易的。

5.路上注意安全啊，觉大部分藏民淳朴热情，只有传说中的为非作歹，反正我没碰到过，至于塌方泥石流什么的，全看人品了，如果你平时没做过什么坏事，那就放心上路吧，西藏是一个神奇的地方，神会保佑每一个虔诚的朝圣者的，即便你只是个游客。

6.其实火车票不是被旅行社垄断了，就一条铁路，去的人太多，尤其是假期。如果实在想做火车，可以买票火车到兰州，大巴到西宁，火车到格尔木，再火车到格尔木~~

这样买票好买些，

祝你旅行愉快~！

想怎么去、这个要看你是喜欢直接一点的、还是喜欢边逛边玩的、

关于西藏段可以给你很详细的解答，云南那段不太清楚。

只能到香格里拉才能去拉萨哦，走着就别想了，丽江这边还有原始一点的森林，虽然不是走山路，但如果半路遇到麻烦或者突发事件，可没人救得着。丽江紫外线比较强注意防晒还有高原反应哦

? 德钦还属于云南，从香格里拉到德钦估计你应该没问题。4月份，因为云南产水果，所以应该有运水果的车从德钦到芒康，从芒康再往后，川藏线一直交通都比较繁忙，你可以搭好几种顺风车。第一、途径该线的货车，一般都比较好说话，如果你口才好，和司机聊得开心，不收你钱也很正常；第二，途径改线的自驾，或从成都买回拉萨的新车，这些都可以搭顺风车，聊得好同样免费；第三，途径该线的长途客车，这一段一段的搭，只有车上有空位都会搭的，但肯定收钱；第四、藏族同胞的小客车、小货车、拖拉机，这些只要你在318过道上招手，有空位都会搭你，所以分段没问题。

芒康、八宿、波密、林芝都是沿318国道的县，住宿不成问题，如果你的承受能力好，可以选择农牧民旅馆，不太卫生，但超便宜，甚至可以找农牧民家投宿，藏族同胞一般还是好客的。林芝可能有青年旅社，其他几个县都不叫青年旅社，叫农牧民旅馆或XX招待所，尽量选藏族名称的，因为要便宜很多。价位在20到100左右，看条件和路段。

关于吃饭就比较贵了，建议路上买点干粮，每晚落脚后再到县城一些川菜馆就餐，相对节约一点，如果路上吃饭，一般一碗面条或盒饭应该是20起价，长途车最不好的一点就是他们和饭馆有一定的勾结，到了地必须下车消费，不会让你留在车上。西藏本来就温差大，如果让你晚上下车你不吃饭十有八九就会冻感冒，得不偿失。

如果你能以第一、第四种方式就餐，挨宰的可能性不大，以第二、第三挨宰的可能性最大。

1、厚衣服肯定要带，最好就是冲锋衣加抓绒，因为温差大；不建议野外宿营，因为那段真的有狼之类凶猛动物出没。

2、这点不好谈，因为西藏现在整个治安环境应该比内地好得多，但不排除意外，特别是旅游的一眼就能分辨，晚上最好还是呆在宾馆比较安全；

3、看名字，一般藏族旅馆都是藏族名字然后翻译成汉语的，汉族的几乎都是汉族名字。

4、是的，便宜的一般都是多人间，但没有夸张到30多人住一间，如果能找到农牧民宾馆，一般有双人间或单人间，具体价格目前季节应该在60至100元（县城），一般都是一层楼有一个卫生间吧，县城的小宾馆价格差别很大，从几十到几百的都有，这个可以一看你侃价的本事，二看当天旅游的人是不是很多，反正县城的宾馆带卫生间24小时热水的标准应该100到160之间比较合理。

5、一路上都可以补给，但价格稍高，建议在县城找超市补给，最好是农业银行的卡，邮政、农行在县城都可以自由取款，但一般的县城会有邮政提款机，邮政的不算太普及。

1.骑行川藏线攻略

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

:2.骑行川藏线攻略知乎

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

3.骑行川藏线攻略28天

很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力，但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。

除了眼前的山，路上遇到最大的敌人也会感到孤独，可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬，没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上，每天的行程都不长，因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说，没有比4000美元更容易的了。时间长了，数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业，你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要，而是体力不是第一因素。如果体力差，还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。

我记得我们接队友的时候，是上海的设计师。不是很强。最后一天，进拉萨200多公里，要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时，感冒了。下午躺在杨妮河边，等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病，耽误了一天行程，所以队友比我提前了一天。等我们到的时候，队友已经在酒店点好了饭，一直到凉了。

4.骑行川藏线攻略，途中值得游玩的地方

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

5.骑行川藏路线

去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢

因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车，但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线，都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑，塌方多，景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫，有时什么也看不见。

当然，你可以选择5月出发，在雨季到来之前，通过最困难的地区进入西藏。

如果你第一次去西藏，它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生，但是海拔变化很大，需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间，有助于防止高叛乱。而且318路风景不错，路况相对更好，尤其是吃住。与其他路线相比，318路更方便。

就像你喜欢西藏一样，冰查查现在没有什么危险，除了是一条土路。道路比以前宽了很多，还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少，海拔变化不大，路况也没有想象中那么差，只是风景比较原始。

相对于青藏线，卡车比较多，路况不是很好，风景也比较简单。

事实上，它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少，风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通，道路状况有了很大的改善。

总之，去西藏旅游，安全第一。

6.川藏线骑行详细路线图

青岛赛车运动最向往的目的地是西藏，这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线，川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线，景色美不胜收。

7.川藏北线骑行攻略

川藏线，也就是川藏公路，现在分为南线和北线。南线：G318川藏线，北线：G317川藏线。

川藏线南线和川藏线北线的区别：南线有美丽开阔的自然风光，有冰川，有雪山，有热带雨林；北线偏向人文环境，比较荒凉寂寞，沿途寺庙多，路况差。西藏南北线有几个交汇点：新都桥、理塘(前点)、邦达。

G318全长5476公里，是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观，被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景！G318上有太多惊艳的雪山：贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦；海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。

G317线川藏段荒凉，但开阔！沿途车辆稀少，商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌，淳朴的藏民，丘陵和弯道，雪山和草原，是孤独而自由的！

8.骑行川藏线攻略40天

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

9.骑行川藏线攻略2022

Xc90It开车去西藏是可以的。

这里我们指的是xc90可以开进西藏，并不是说这种车型适合长途穿越，而是说现在进藏的线路都已经提速了，没有公路了

成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备：

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天，拉萨，多乡(130公里)

10.骑行川藏线攻略行程表

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。